Le Pinarello X7 Shimano Ultegra Di2 est un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes en quête de confort et de performance sur longues distances. Il fait partie de la gamme Pinarello X, pensée pour l’endurance et les sorties prolongées.
Principales caractéristiques :
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Cadre : Carbone T900 UD, avec géométrie Endurance+ pour une position plus détendue et confortable. Le triangle arrière a été redessiné pour améliorer l’absorption des vibrations.
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Technologie X-Stays : Permet de filtrer les chocs tout en conservant une excellente rigidité au niveau du boîtier de pédalier.
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Dégagement pneus : Compatible avec des pneus jusqu’à 35 mm, ce qui augmente le confort et la polyvalence sur routes variées.
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Transmission : Équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses, pour des changements de vitesse électroniques fluides et précis.
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Roues : MOST Ultrafast 40, en carbone, optimisées pour l’aérodynamisme et la réactivité.
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Cockpit : Intégré, avec cintre MOST Talon Ultra Light et tige de selle Pinarello Aero.
Ce modèle combine technologie de pointe, design asymétrique propre à Pinarello, et confort longue distance, tout en conservant une dynamique de pilotage sportive.
Proposé ici en coloris XSPEED SATURN SILVER.
SPECIFICITES TECHNIQUES
Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.
Cadre
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Matériau : TorayCa T900 UD carbone
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Technologie : TiCR™ – acheminement interne des câbles
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Boîtier de pédalier : Filetage italien
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Homologation : Cadre approuvé UCI
Transmission
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Pédalier : Shimano Ultegra Di2 FC-R8150 – 12 vitesses
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Dérailleur avant : Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 – 12 vitesses
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Cassette : Shimano Ultegra Di2 CS-R8150 – 12 vitesses
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Chaîne : Shimano Ultegra CN-R8150
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Boîtier de pédalier : Shimano Ultegra
Freins
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Disque avant : Shimano Ultegra R8150 – étrier 2 pistons, rotor 160 mm
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Disque arrière : Shimano Ultegra R8150 – étrier 2 pistons, rotor 140 mm
Cockpit
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Cintre intégré : MOST Talon Ultra Light – cockpit monobloc en carbone
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Ruban de cintre : MOST Bar Tape
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Tige de selle : Pinarello Aero Seatpost
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Serrage de selle : FSC frontal seat clamp
Roues et pneus
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Roues : MOST Ultrafast 40 – jantes carbone, frein disque
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Pneus : Pirelli P7 Sport – 35-622 (700x35c), 60 TPI, renfort nylon
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Axes : Ultra Light Custom Axle – 12x100 mm (avant) / 12x142 mm (arrière), démontage sans outil