PINARELLO F7 DISC ULTEGRA Di2 2X12 DB MOST ULTRAFAST 45 DB

Le Pinarello F7 Ultegra Di2 est un vélo de route de compétition conçu pour offrir des performances de haut niveau sur tous les terrains. Issu de l’héritage de la marque italienne, il incarne la philosophie "Born to Race" avec une conception axée sur la vitesse, la maniabilité et la polyvalence.

Points clés du Pinarello F7 :

• Cadre en carbone T900 UD : un excellent compromis entre légèreté, rigidité et capacité d’absorption des vibrations.

• Géométrie compétition : développée à partir de décennies de victoires en Grand Tour, elle garantit une position agressive et efficace.

• Cadre asymétrique : conçu pour compenser les forces inégales générées par la transmission, améliorant la stabilité et la réactivité.

• Fourche ONDA : technologie signature de Pinarello, elle offre une précision de pilotage et une réduction des chocs longitudinaux et latéraux.

• Transmission : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, électronique, pour des changements de vitesses rapides et précis.

• Freinage : freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, avec disques 160 mm à l’avant et 140 mm à l’arrière.

• Roues : MOST Ultrafast 40, en carbone, profil polyvalent pour un bon équilibre entre aérodynamisme et confort.

• Cockpit : cintre intégré MOST Talon Ultra Light, pour une esthétique épurée et une meilleure intégration des câbles.

• Pneus : Pirelli P7 Sport en section 35 mm, offrant confort et adhérence sur routes variées.

Ce vélo est pensé pour les cyclistes exigeants qui recherchent une machine capable de briller en montagne comme sur le plat, avec une maniabilité précise et un confort optimisé pour les longues distances.

Ici en coloris BLUE SAPPHIRE.

SPECIFICITES TECHNIQUES

Attention : Les spécificités citées ci-dessous peuvent être sujettes à des changements sans préavis car certains composants peuvent être indisponibles au moment de la fabrication du vélo. Nous vous remercions pour votre compréhension.

Cadre et coloris

• Modèle : Pinarello F7

• Matériau : Carbone T900 UD, géométrie compétition

• Couleur : Lunar White

• Taille : 46,5

• Rake (décalage de fourche) : 43 mm

Groupe

• Transmission : Shimano Ultegra Di2, électronique, 2 x 12 vitesses

• Cassette : 11-34 dents

• Pédalier : 50-34 dents

Roues

• Modèle : MOST Ultrafast 45 DB

• Type : Jantes carbone, profil 45 mm, frein à disque

Poste de pilotage

• Type : Cockpit intégré

• Modèle : MOST Talon Ultra Lite UD (MY22)

• Largeur du cintre : Curva 42 cm

• Longueur de potence intégrée : Attacco 90 mm

Selle et tige de selle

• Selle : MOST

• Tige de selle : Type standard – déport 18 mm